Используется для охлаждения трансмиссионного масла двигателя
Изготовлен из высококачественного алюминия T-6061.
Порошковое покрытие и оксидирование для долговечности и защиты
Отлично подходит для модифицированных уличных транспортных средств
Потенциально снижает температуру масла
Помогает снизить температуру охлаждающей жидкости
Увеличивает срок службы двигателя
Ряд №: 7 рядов-60 рядов
Размер входа/выхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5 и т. Д.
Рекомендуется профессиональная установка
Используется для охлаждения трансмиссионного масла двигателя
Изготовлен из высококачественного алюминия T-6061.
Порошковое покрытие и оксидирование для долговечности и защиты
Отлично подходит для модифицированных уличных транспортных средств
Потенциально снижает температуру масла
Помогает снизить температуру охлаждающей жидкости
Увеличивает срок службы двигателя
Ряд №: 7 рядов-60 рядов
Размер входа/выхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5 и т. Д.
Рекомендуется профессиональная установка
Используется для охлаждения трансмиссионного масла двигателя
Изготовлен из высококачественного алюминия T-6061.
Порошковое покрытие и оксидирование для долговечности и защиты
Отлично подходит для модифицированных уличных транспортных средств
Потенциально снижает температуру масла
Помогает снизить температуру охлаждающей жидкости
Увеличивает срок службы двигателя
Ряд №: 7 рядов-60 рядов
Размер входа/выхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5 и т. Д.
Рекомендуется профессиональная установка
Используется для охлаждения трансмиссионного масла двигателя
Изготовлен из высококачественного алюминия T-6061.
Порошковое покрытие и оксидирование для долговечности и защиты
Отлично подходит для модифицированных уличных транспортных средств
Потенциально снижает температуру масла
Помогает снизить температуру охлаждающей жидкости
Увеличивает срок службы двигателя
Ряд №: 7 рядов-60 рядов
Размер входа/выхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5 и т. Д.
Рекомендуется профессиональная установка
Используется для охлаждения трансмиссионного масла двигателя
Изготовлен из высококачественного алюминия T-6061.
Порошковое покрытие и оксидирование для долговечности и защиты
Отлично подходит для модифицированных уличных транспортных средств
Потенциально снижает температуру масла
Помогает снизить температуру охлаждающей жидкости
Увеличивает срок службы двигателя
Ряд №: 7 рядов-60 рядов
Размер входа/выхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5 и т. Д.
Рекомендуется профессиональная установка
Используется для охлаждения трансмиссионного масла двигателя
Изготовлен из высококачественного алюминия T-6061.
Порошковое покрытие и оксидирование для долговечности и защиты
Отлично подходит для модифицированных уличных транспортных средств
Потенциально снижает температуру масла
Помогает снизить температуру охлаждающей жидкости
Увеличивает срок службы двигателя
Ряд №: 7 рядов-60 рядов
Размер входа/выхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5 и т. Д.
Рекомендуется профессиональная установка
Используется для охлаждения трансмиссионного масла двигателя
Изготовлен из высококачественного алюминия T-6061.
Порошковое покрытие и оксидирование для долговечности и защиты
Отлично подходит для модифицированных уличных транспортных средств
Потенциально снижает температуру масла
Помогает снизить температуру охлаждающей жидкости
Увеличивает срок службы двигателя
Ряд №: 7 рядов-60 рядов
Размер входа/выхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5 и т. Д.
Рекомендуется профессиональная установка
Используется для охлаждения трансмиссионного масла двигателя
Изготовлен из высококачественного алюминия T-6061.
Порошковое покрытие и оксидирование для долговечности и защиты
Отлично подходит для модифицированных уличных транспортных средств
Потенциально снижает температуру масла
Помогает снизить температуру охлаждающей жидкости
Увеличивает срок службы двигателя
Ряд №: 7 рядов-60 рядов
Размер входа/выхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5 и т. Д.
Рекомендуется профессиональная установка
Используется для охлаждения трансмиссионного масла двигателя
Изготовлен из высококачественного алюминия T-6061.
Порошковое покрытие и оксидирование для долговечности и защиты
Отлично подходит для модифицированных уличных транспортных средств
Потенциально снижает температуру масла
Помогает снизить температуру охлаждающей жидкости
Увеличивает срок службы двигателя
Ряд №: 7 рядов-60 рядов
Размер входа/выхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5 и т. Д.
Рекомендуется профессиональная установка
Используется для охлаждения трансмиссионного масла двигателя
Изготовлен из высококачественного алюминия T-6061.
Порошковое покрытие и оксидирование для долговечности и защиты
Отлично подходит для модифицированных уличных транспортных средств
Потенциально снижает температуру масла
Помогает снизить температуру охлаждающей жидкости
Увеличивает срок службы двигателя
Ряд №: 7 рядов-60 рядов
Размер входа/выхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5 и т. Д.
Рекомендуется профессиональная установка
Плавное соединение фланца и трубВнутренняя часть фланца сварена по кругу и отполирована, БЕЗ сварочного шлака.Датчик положения не выступает за внутреннюю поверхность фланцаТолщина фланца, которую мы использовали, составляет 10 мм, 12 мм и 15 мм, коэффициент деформации поверхности фланца в пределах 0,5 мм.ДВАЖДЫ сварка, убедитесь в прочности и позолоченности поверхности, размер сварного шва менее 6 ммВнутренняя часть головки трубы полируется на 5 см, обеспечивая лучший поток воздуха и звукВыхлопные сильфоны используют поперечную сетку-крючок, что снижает частоту вибрации.Красивая отделка поверхности, полировка или кисть
Углеродное волокно изолирует тепло в моторном отсеке и сохраняет прохладу всасываемого воздуха.Благодаря легкому весу углеродного волокна, производительность будет максимальной.Высокая жесткость, высокая прочность на разрыв, устойчивость к высоким температурам, низкое тепловое расширение.Углеродное волокно придает автомобилям фантастический внешний вид.Это дорогой материал, но по-прежнему лучший выбор для высокопроизводительных автомобилей, особенно для серий BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6, AUDI RS и т. д.
Углеродное волокно изолирует тепло в моторном отсеке и сохраняет прохладу всасываемого воздуха.Благодаря легкому весу углеродного волокна, производительность будет максимальной.Высокая жесткость, высокая прочность на разрыв, устойчивость к высоким температурам, низкое тепловое расширение.Углеродное волокно придает автомобилям фантастический внешний вид.Это дорогой материал, но по-прежнему лучший выбор для высокопроизводительных автомобилей, особенно для серий BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6, AUDI RS и т. д.
Углеродное волокно изолирует тепло в моторном отсеке и сохраняет прохладу всасываемого воздуха.Благодаря легкому весу углеродного волокна, производительность будет максимальной.Высокая жесткость, высокая прочность на разрыв, устойчивость к высоким температурам, низкое тепловое расширение.Углеродное волокно придает автомобилям фантастический внешний вид.Это дорогой материал, но по-прежнему лучший выбор для высокопроизводительных автомобилей, особенно для серий BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6, AUDI RS и т. д.
Углеродное волокно изолирует тепло в моторном отсеке и сохраняет прохладу всасываемого воздуха.
Благодаря легкому весу углеродного волокна, производительность будет максимальной.
Высокая жесткость, высокая прочность на растяжение, высокая термостойкость, низкое тепловое расширение.
Углеродное волокно придает автомобилям фантастический внешний вид.
Это дорогой материал, но по-прежнему лучший выбор для высокопроизводительных автомобилей, особенно для серий BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6, AUDI RS и т. д.
Углеродное волокно изолирует тепло в моторном отсеке и сохраняет прохладу всасываемого воздуха.
Благодаря легкому весу углеродного волокна, производительность будет максимальной.
Высокая жесткость, высокая прочность на разрыв, устойчивость к высоким температурам, низкое тепловое расширение.
Углеродное волокно придает автомобилям фантастический внешний вид.
Это дорогой материал, но по-прежнему лучший выбор для высокопроизводительных автомобилей, особенно для серий BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6, AUDI RS и т. д.
Используется для охлаждения трансмиссионного масла двигателя
Изготовлен из высококачественного алюминия T-6061.
Порошковое покрытие и оксидирование для долговечности и защиты
Отлично подходит для модифицированных уличных транспортных средств
Потенциально снижает температуру масла
Помогает снизить температуру охлаждающей жидкости
Увеличивает срок службы двигателя
Ряд №: 7 рядов-60 рядов
Размер входа/выхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5 и т. Д.
Рекомендуется профессиональная установка
Используется для охлаждения трансмиссионного масла двигателя
Изготовлен из высококачественного алюминия T-6061.
Порошковое покрытие и оксидирование для долговечности и защиты
Отлично подходит для модифицированных уличных транспортных средств
Потенциально снижает температуру масла
Помогает снизить температуру охлаждающей жидкости
Увеличивает срок службы двигателя
Ряд №: 7 рядов-60 рядов
Размер входа/выхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5 и т. Д.
Рекомендуется профессиональная установка
Используется для охлаждения трансмиссионного масла двигателя
Изготовлен из высококачественного алюминия T-6061.
Порошковое покрытие и оксидирование для долговечности и защиты
Отлично подходит для модифицированных уличных транспортных средств
Потенциально снижает температуру масла
Помогает снизить температуру охлаждающей жидкости
Увеличивает срок службы двигателя
Ряд №: 7 рядов-60 рядов
Размер входа/выхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5 и т. Д.
Рекомендуется профессиональная установка
Используется для охлаждения трансмиссионного масла двигателя
Изготовлен из высококачественного алюминия T-6061.
Порошковое покрытие и оксидирование для долговечности и защиты
Отлично подходит для модифицированных уличных транспортных средств
Потенциально снижает температуру масла
Помогает снизить температуру охлаждающей жидкости
Увеличивает срок службы двигателя
Ряд №: 7 рядов-60 рядов
Размер входа/выхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5 и т. Д.
Рекомендуется профессиональная установка
Используется для охлаждения трансмиссионного масла двигателя
Изготовлен из высококачественного алюминия T-6061.
Порошковое покрытие и оксидирование для долговечности и защиты
Отлично подходит для модифицированных уличных транспортных средств
Потенциально снижает температуру масла
Помогает снизить температуру охлаждающей жидкости
Увеличивает срок службы двигателя
Ряд №: 7 рядов-60 рядов
Размер входа/выхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5 и т. Д.
Рекомендуется профессиональная установка
Используется для охлаждения трансмиссионного масла двигателя
Изготовлен из высококачественного алюминия T-6061.
Порошковое покрытие и оксидирование для долговечности и защиты
Отлично подходит для модифицированных уличных транспортных средств
Потенциально снижает температуру масла
Помогает снизить температуру охлаждающей жидкости
Увеличивает срок службы двигателя
Ряд №: 7 рядов-60 рядов
Размер входа/выхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5 и т. Д.
Рекомендуется профессиональная установка
Используется для охлаждения трансмиссионного масла двигателя
Изготовлен из высококачественного алюминия T-6061.
Порошковое покрытие и оксидирование для долговечности и защиты
Отлично подходит для модифицированных уличных транспортных средств
Потенциально снижает температуру масла
Помогает снизить температуру охлаждающей жидкости
Увеличивает срок службы двигателя
Ряд №: 7 рядов-60 рядов
Размер входа/выхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5 и т. Д.
Рекомендуется профессиональная установка
Используется для охлаждения трансмиссионного масла двигателя
Изготовлен из высококачественного алюминия T-6061.
Порошковое покрытие и оксидирование для долговечности и защиты
Отлично подходит для модифицированных уличных транспортных средств
Потенциально снижает температуру масла
Помогает снизить температуру охлаждающей жидкости
Увеличивает срок службы двигателя
Ряд №: 7 рядов-60 рядов
Размер входа/выхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5 и т. Д.
Рекомендуется профессиональная установка
Используется для охлаждения трансмиссионного масла двигателя
Изготовлен из высококачественного алюминия T-6061.
Порошковое покрытие и оксидирование для долговечности и защиты
Отлично подходит для модифицированных уличных транспортных средств
Потенциально снижает температуру масла
Помогает снизить температуру охлаждающей жидкости
Увеличивает срок службы двигателя
Ряд №: 7 рядов-60 рядов
Размер входа/выхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5 и т. Д.
Рекомендуется профессиональная установка
Используется для охлаждения трансмиссионного масла двигателя
Изготовлен из высококачественного алюминия T-6061.
Порошковое покрытие и оксидирование для долговечности и защиты
Отлично подходит для модифицированных уличных транспортных средств
Потенциально снижает температуру масла
Помогает снизить температуру охлаждающей жидкости
Увеличивает срок службы двигателя
Ряд №: 7 рядов-60 рядов
Размер входа/выхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5 и т. Д.
Рекомендуется профессиональная установка
Плавное соединение фланца и трубВнутренняя часть фланца сварена по кругу и отполирована, БЕЗ сварочного шлака.Датчик положения не выступает за внутреннюю поверхность фланцаТолщина фланца, которую мы использовали, составляет 10 мм, 12 мм и 15 мм, коэффициент деформации поверхности фланца в пределах 0,5 мм.ДВАЖДЫ сварка, убедитесь в прочности и позолоченности поверхности, размер сварного шва менее 6 ммВнутренняя часть головки трубы полируется на 5 см, обеспечивая лучший поток воздуха и звукВыхлопные сильфоны используют поперечную сетку-крючок, что снижает частоту вибрации.Красивая отделка поверхности, полировка или кисть
Углеродное волокно изолирует тепло в моторном отсеке и сохраняет прохладу всасываемого воздуха.Благодаря легкому весу углеродного волокна, производительность будет максимальной.Высокая жесткость, высокая прочность на разрыв, устойчивость к высоким температурам, низкое тепловое расширение.Углеродное волокно придает автомобилям фантастический внешний вид.Это дорогой материал, но по-прежнему лучший выбор для высокопроизводительных автомобилей, особенно для серий BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6, AUDI RS и т. д.
Углеродное волокно изолирует тепло в моторном отсеке и сохраняет прохладу всасываемого воздуха.Благодаря легкому весу углеродного волокна, производительность будет максимальной.Высокая жесткость, высокая прочность на разрыв, устойчивость к высоким температурам, низкое тепловое расширение.Углеродное волокно придает автомобилям фантастический внешний вид.Это дорогой материал, но по-прежнему лучший выбор для высокопроизводительных автомобилей, особенно для серий BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6, AUDI RS и т. д.
Углеродное волокно изолирует тепло в моторном отсеке и сохраняет прохладу всасываемого воздуха.Благодаря легкому весу углеродного волокна, производительность будет максимальной.Высокая жесткость, высокая прочность на разрыв, устойчивость к высоким температурам, низкое тепловое расширение.Углеродное волокно придает автомобилям фантастический внешний вид.Это дорогой материал, но по-прежнему лучший выбор для высокопроизводительных автомобилей, особенно для серий BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6, AUDI RS и т. д.
Углеродное волокно изолирует тепло в моторном отсеке и сохраняет прохладу всасываемого воздуха.
Благодаря легкому весу углеродного волокна, производительность будет максимальной.
Высокая жесткость, высокая прочность на растяжение, высокая термостойкость, низкое тепловое расширение.
Углеродное волокно придает автомобилям фантастический внешний вид.
Это дорогой материал, но по-прежнему лучший выбор для высокопроизводительных автомобилей, особенно для серий BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6, AUDI RS и т. д.
Углеродное волокно изолирует тепло в моторном отсеке и сохраняет прохладу всасываемого воздуха.
Благодаря легкому весу углеродного волокна, производительность будет максимальной.
Высокая жесткость, высокая прочность на разрыв, устойчивость к высоким температурам, низкое тепловое расширение.
Углеродное волокно придает автомобилям фантастический внешний вид.
Это дорогой материал, но по-прежнему лучший выбор для высокопроизводительных автомобилей, особенно для серий BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6, AUDI RS и т. д.