Интеркулер Porsche 992 с баком с ЧПУ и воздуховодом из углеродного волокна

Недавно мы разработали новую версию интеркулер с баками с ЧПУ и капотом воздуховода из углеродного волокна для Porsche 911 992.

Как вы можете видеть, у него есть красивые резервуары с ЧПУ, которые популярны на рынке благодаря своим уникальным преимуществам.

Высокая точность: Технология обработки с ЧПУ (компьютерное числовое управление) обеспечивает высокий уровень точности при изготовлении бачков промежуточного охладителя. Такая точность обеспечивает оптимальную посадку и функционирование, улучшая общую производительность интеркулера.

Эффективный теплообмен: Точно изготовленный на станке с ЧПУ коллектор обеспечивает максимальную площадь контакта с охлаждающей жидкостью, тем самым повышая эффективность теплообмена. Это помогает снизить температуру на впуске двигателя, повышая мощность и эффективность двигателя.

Долговечность: Обработка на станке с ЧПУ позволяет получить прочные и долговечные коллекторы. Это обеспечивает надежность в условиях высокого давления и высоких температур, сводя к минимуму риск отказов.

Настраиваемость: Гибкость обработки с ЧПУ позволяет создавать индивидуальные коллекторы, соответствующие конкретным конфигурациям двигателя и промежуточного охладителя. Такая настройка обеспечивает оптимальную производительность для данного приложения.

Постоянное качество: Процессы обработки на станках с ЧПУ имеют высокую повторяемость, что обеспечивает неизменно высокое качество коллекторов. Такая согласованность обеспечивает надежную работу с течением времени и снижает необходимость частой замены или ремонта.

Предварительно интеркулер также оснащен кожухом воздуховода из углеродного волокна, что является значительным улучшением на рынке тюнинга послепродажного обслуживания.

Легкий: Углеродное волокно известно своим исключительным соотношением прочности и веса. Конструкция воздуховода промежуточного охладителя из углеродного волокна снижает его общий вес, сохраняя при этом структурную целостность. Эта легкая конструкция помогает улучшить производительность автомобиля за счет снижения общего веса системы промежуточного охлаждения.

Улучшенная аэродинамика: Углеродному волокну можно придавать сложные формы и аэродинамические профили. Используя кожух воздуховода из углеродного волокна, можно создать обтекаемые поверхности и оптимизированные каналы воздушного потока. Это способствует эффективному забору воздуха и снижает турбулентность, повышая эффективность охлаждения интеркулера.

Термостойкость: Углеродное волокно демонстрирует превосходные свойства термостойкости. Он может выдерживать высокие температуры, не деформируясь и не теряя своей структурной целостности. Это делает его идеальным материалом для изготовления кожуха воздуховода промежуточного охладителя, на который воздействует поток горячего воздуха от турбонагнетателя.

Эстетическая привлекательность: Углеродное волокно имеет визуально привлекательный и высококачественный внешний вид. Благодаря включению воздуховода из углеродного волокна в конструкцию интеркулера он добавляет нотку роскоши и спортивности в общую эстетику автомобиля, повышая его визуальную привлекательность.

Настраиваемость: Углеродное волокно можно легко формовать и придавать ему форму, отвечающую конкретным требованиям дизайна. Это позволяет настраивать кожух воздуховода, позволяя дизайнерам адаптировать его к конкретным размерам и требованиям к воздушному потоку системы промежуточного охладителя.

Эти конструктивные особенности способствуют повышению производительности, долговечности, визуальной привлекательности и общей эффективности соответствующих компонентов.

Джагроу стремимся к новому дизайну рынка и максимизируем клиентов, чтобы решить комплексное обслуживание рынка модификаций. Не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть какие-либо индивидуальные требования.