Левый и правый вторичные радиаторы для BMW M2 M3 M4 F80 F82 F83 S55 3.0L 2015-2020

Подробности:

- Прямая установка с использованием заводских кронштейнов и фитингов.

- Резервуар с ЧПУ, увеличивает охлаждающую способность по сравнению со стандартной единицей.

- Прямая замена

- Увеличивает холодопроизводительность

- Доступен в графеновой аэрозольной краске черного, красного, натурального серебра или по индивидуальному заказу.

Охлаждающий радиатор S55 с ЧПУ Высокопроизводительный теплообменник для BMW F8X M3 M4 M2C

- Полностью алюминиевый радиатор с алюминиевыми торцевыми крышками, приваренными TIG для дополнительной прочности.

- Алюминиевый бак с ЧПУ

- Высокоэффективные змеевики двойной толщины с сердечником для более низкой температуры охлаждающей жидкости.

- Двойной поток позволяет охлаждающей жидкости проходить через активную зону дважды, что обеспечивает дополнительную эффективность охлаждения.

- Устанавливается непосредственно перед основным радиатором.

- в комплекте металлические сливные пробки

- Доступен в графеновой аэрозольной краске черного, красного, натурального серебра или по индивидуальному заказу.

Производительность ЧПУ Масляный радиатор с масляным термостатом для BMW M3 M4 M2 S55 F80 F82 F83 F87 F8X 15-20 серебристый

- Конструкция из алюминиевого стержня и пластины, сваренная TIG. Черная, серебряная или индивидуальная отделка.

- Алюминиевый бак с ЧПУ

- Масляный радиатор с масляным термостатом, более сильный охлаждающий эффект, температура масла падает на 8-15 градусов

- Увеличение емкости масла почти на 50%

- Ребра плотнее, трубы больше, площадь рассеивания тепла больше, эффект лучше

- Доступен в графеновой аэрозольной краске черного, красного, натурального серебра или по индивидуальному заказу.

Черный заряд с ЧПУ Интеркулер Для двигателя BMW M3 M4 F80 F81 F82 F83 S55

- Высокоточная арматура, обработка на станках с ЧПУ и сварка TIG.

- Доказанная эффективность охлаждения, более высокая стабильность

- Увеличенная конструкция сердечника для уменьшения перегрева

- Концевой резервуар с ЧПУ, общий объем в 1,5 раза больше, чем у OEM, а площадь рассеивания тепла в два раза больше

- Прямая установка без каких-либо изменений.

- Доступен в графеновой аэрозольной краске черного, красного, натурального серебра или по индивидуальному заказу.

Алюминиевый масляный поддон коробки передач с двойным сцеплением из заготовки BMW для BMW F80 DCT S55 M3 M4

- Совместим со всеми автомобилями BMW с DCT.

- Обработка на станке с ЧПУ 6061-T6, увеличенная мощность

- Уплотнительное кольцо устраняет необходимость использования OEM-прокладки и регулярных интервалов замены.

- Избегайте масляного голодания

- Прочная цельная конструкция для долговечности.

- Встроенные охлаждающие ребра для охлаждающего масла

-Больше сливных каналов, которые позволяют сливать наибольшее количество масла из поддона, гарантируя, что свежее масло не будет загрязнено большим количеством отработанного масла.

- Доступен в графеновой аэрозольной краске черного, красного, натурального серебра или по индивидуальному заказу.

Комплект впускной трубы BMW S55 впускная труба F80 M3 F82 F83 M4 F87 M2 S55 большего диаметра впуска

- Усиление воздушного потока, позволяющее турбокомпрессору дышать более свободно и эффективно.

- Увеличенный калибр с первоначальных 70 мм до 89 мм снижает турбулентность и обеспечивает более равномерный и эффективный поток в турбокомпрессор.

- Включает высококачественные 4-слойные силиконовые муфты, которые обеспечивают превосходную герметизацию и долговечность, гарантируя длительную работу.

- Доступен в графеновой аэрозольной краске черного, красного, натурального серебра или по индивидуальному заказу.

Комплект титановых заправочных трубок БМВ М3 М4 М2С Ф80 Ф82 Ф87 С55

- Ручная сварка, полностью титан.

- Чрезвычайно легкий

- Две (2) заглушки с резьбой NPT 1/8 дюйма входят в комплект поставки ВСЕХ агрегатов без дополнительной оплаты.

- Вариант только для заправочных труб, только для J-образной трубы или для обеих трубок.

- 3 разных цвета титана