Интеркулер, несомненно, является одним из важнейших компонентов любого автомобиля с наддувным двигателем. Этот наддув эффективно поддерживается промежуточным охладителем, который значительно охлаждает воздушный поток, выходящий из компрессора.
Что такое интеркулер?
Интеркулер - это устройство охлаждения впускного воздуха, обычно используемое на двигателях с турбонаддувом и наддувом.
двигатели.
Как работает интеркулер?
Когда воздух сжимается турбонагнетателем, он очень быстро нагревается. Поэтому его температура повышается, а содержание кислорода (плотность) падает. Когда воздух холодный, промежуточный охладитель подает в двигатель более плотный и богатый кислородом воздух. Следовательно, улучшение сгорания за счет сжигания большего количества топлива.
Это также повышает надежность, поскольку обеспечивает более постоянную температуру воздуха, поступающего в двигатель. Это позволяет поддерживать соотношение воздух-топливо в двигателе на безопасном уровне.
Два типа интеркулеров
1. интеркулер воздух-воздух
Промежуточный охладитель типа «воздух-воздух» извлекает тепло из сжатого воздуха, пропуская его через сеть трубок с охлаждающими ребрами. Когда сжатый воздух проталкивается через промежуточный охладитель, тепло передается через трубки и ребра охлаждения. При движении на скорости холодный воздух поглощает тепло от ребер охлаждения. Таким образом, это снижает температуру сжатого воздуха.
2. Интеркулер воздух-вода
Промежуточный охладитель типа «воздух-вода» использует воду в качестве теплоносителя. В этой установке холодная вода прокачивается через воздушно-водяной промежуточный охладитель, извлекая тепло из сжатого воздуха, когда он проходит через него. Затем нагретая вода прокачивается через другой контур охлаждения (обычно это специальный радиатор). В то же время охлажденный сжатый воздух нагнетается в двигатель.
Причина выбора апгрейда интеркулера
1. Двигатели естественным образом теряют или уменьшают свою выходную мощность с течением времени, и есть много причин, по которым это происходит. Одной из таких причин является то, как двигатель эффективно использует топливо. Таким образом, используя более крупный промежуточный охладитель послепродажного обслуживания, вы снабжаете свой двигатель более холодным и плотным воздухом, который помогает улучшить соотношение топлива и воздуха при сгорании, тем самым повышая топливную экономичность вашего двигателя.
Итак, у вас есть это, обновление интеркулера может сделать ваш двигатель более эффективным, что поможет вашему двигателю высвободить больше мощности.
2. Интеркулер большего размера может снизить температуру воздуха намного лучше, чем интеркулер OEM. Более холодный воздух более плотный, чем горячий, а это означает, что в том же объеме воздуха будет больше кислорода.
Это дает вашему двигателю лучшее сгорание и производительность. Более горячий воздух может вызвать преждевременное зажигание или более известное как стук или звон. Этот стук приводит к значительному износу различных компонентов двигателя, что со временем может привести к отказу двигателя. Таким образом, охлаждение воздуха, поступающего из турбонагнетателя, значительно снижает вероятность детонации двигателя.
Кроме того, поскольку это помогает вашему двигателю получать прохладный воздух, это значительно улучшит ваши характеристики на дрэг-стрипе или гоночной трассе без потери мощности. Это связано с тем, что ваш двигатель менее чувствителен к перегреву, поэтому он может выдерживать более тяжелые нагрузки, получая при этом удовольствие от вождения.
Почему вы выбираете наш интеркулер?
Все наши продукты модернизированы, они имеют высокопроизводительное ядро промежуточного охладителя, обеспечивающее на 68% большую фронтальную площадь и на 90% больший объем по сравнению со стандартным промежуточным охладителем.
Наши технические специалисты улучшили характеристики номинального потока и охлаждения промежуточного охладителя, увеличив размер сердцевины промежуточного охладителя и улучшив конструкцию концевого бака. Несмотря на большой размер, весь интеркулер имеет малый вес. Изготовлен из высококачественных сердечников интеркулера Tube Fin с внутренними турбулизаторами в сочетании с литыми алюминиевыми торцевыми баками, оптимизированными с помощью CFD для наилучшего внутреннего воздушного потока. Этот комплект промежуточного охладителя является лучшим выбором, когда речь идет о приросте производительности и низких температурах на впуске.