Функции:Материал из 304SS или титанового сплаваТолщина фланца 10 мм 12 мм 15 ммПоверхностная обработка полированная-шлифованная-пескоструйная обработкаДважды сварите, чтобы убедиться в твердости и позолоте поверхности.Внутренняя часть полировки головки трубы 5 см, обеспечивает лучший поток воздуха и звукДобро пожаловать, чтобы отправить нам образец или 3D-чертеж для изготовления ваших выхлопных газов на заказ.
Гладкое соединение между фланцем и трубами
Внутренняя часть фланца сварена по кругу и отполирована, НЕТ сварочного шлака.
Положение датчика не выступает за внутреннюю поверхность
Толщина фланца, которую мы использовали, составляет 10 мм, 12 мм и 15 мм.
Коэффициент деформации поверхности фланца в пределах 0,5 мм
Сварка TIG обеспечивает прочность и позолоту поверхности
Внутренняя часть полировки головки трубы 5 см, обеспечивает лучший поток воздуха и звук
В выхлопных сильфонах используется поперечная вязаная сетка, снижающая частоту вибрации.
Красивая поверхность, полировка или кисть
Функции:Материал из 304SS или титанового сплаваТолщина фланца 10 мм 12 мм 15 ммПоверхностная обработка полированная-шлифованная-пескоструйная обработкаДважды сварите, чтобы убедиться в твердости и позолоте поверхности.Внутренняя часть полировки головки трубы 5 см, обеспечивает лучший поток воздуха и звукДобро пожаловать, чтобы отправить нам образец или 3D-чертеж для изготовления ваших выхлопных газов на заказ.
Гладкое соединение между фланцем и трубами
Внутренняя часть фланца сварена по кругу и отполирована, НЕТ сварочного шлака.
Положение датчика не выступает за внутреннюю поверхность
Толщина фланца, которую мы использовали, составляет 10 мм, 12 мм и 15 мм.
Коэффициент деформации поверхности фланца в пределах 0,5 мм
Сварка TIG обеспечивает прочность и позолоту поверхности
Внутренняя часть полировки головки трубы 5 см, обеспечивает лучший поток воздуха и звук
В выхлопных сильфонах используется поперечная вязаная сетка, снижающая частоту вибрации.
Красивая поверхность, полировка или кисть