Ознакомьтесь с частями выхлопной системы.Посмотрите диаграммы для марки и модели вашего автомобиля, чтобы вы могли найти выхлопную систему. Выхлопная система начинается с коллектора, который представляет собой секцию из 4–8 труб, которые соединяются с вашим двигателем и направляют выхлопные газы под автомобилем через металлическую водосточную трубу. Найдите длинную трубу с металлическими коробами спереди и сзади, которая идет от двигателя к задней части автомобиля.^[1]

• Каталитический нейтрализатор представляет собой металлическую коробку рядом с передней частью выхлопной трубы, которая отфильтровывает вредные газы, такие как оксид азота и окись углерода. Ваша выхлопная система может иметь более 1 каталитического нейтрализатора.
• Кислородные датчики представляют собой электронные порты, которые подключаются к выхлопной системе до и после каталитических нейтрализаторов, чтобы проверить, эффективно ли ваш двигатель сжигает кислород. Провода кислородных датчиков идут прямо в кузов вашего автомобиля.
• Резонатор — это немного более широкая часть выхлопной трубы, которая помогает уменьшить количество шума при работе двигателя на определенных оборотах. Не каждая выхлопная система будет иметь резонатор.
• Глушитель — это большая металлическая коробка в задней части автомобиля, которая помогает снизить уровень шума, производимого выхлопными газами.
• Выхлопная труба представляет собой небольшой участок трубки, который соединяется с задней частью глушителя и позволяет выхлопным газам выходить в воздух.