Плавное соединение фланца и трубВнутренняя часть фланца сварена по кругу и отполирована, БЕЗ сварочного шлака.Датчик положения не выступает за внутреннюю поверхность фланцаТолщина фланца, которую мы использовали, составляет 10 мм, 12 мм и 15 мм, коэффициент деформации поверхности фланца в пределах 0,5 мм.ДВАЖДЫ сварка, убедитесь в прочности и позолоченности поверхности, размер сварного шва менее 6 ммВнутренняя часть головки трубы полируется на 5 см, обеспечивая лучший поток воздуха и звукВыхлопные сильфоны используют поперечную сетку-крючок, что снижает частоту вибрации.Красивая отделка поверхности, полировка или кисть

Smooth connection between flange and pipes The interior of the flange is welded in a circle and polished,NO welding slag. Sensor position not protrude inside surface of flange Flange thickness we used is 10mm,12mm and 15mm,the deformation coefficient of the flange surface within 0.5mm TWICE weld make sure the firmness and gilding surface,weld joint size less than 6mm Inside of pipe head polish 5cm,achieve better air flow and sound Exhaust bellows use crochet net transverse,reducing vibrate frequency Beautiful surface finish,polish or brush

* Кастомизация водосточной трубы:* Нержавеющая сталь 304/титановый сплав/алюминий.*Поверхность: полированная/матовая/пескоструйная обработка*Цвет: оригинал с теплозащитным экраном/без теплозащитного экрана.* Логотип: лазерный логотип/металлическая пластина/штампованный логотип.  Высококачественная индивидуальная выхлопная система Catback из нержавеющей стали для BMW M2C Имя элементаВысококачественная индивидуальная выхлопная система Catback из нержавеющей стали для BMW M2CБренд«Jagrow Performance» или бренд, авторизованный клиентомминимальный заказ1 шт УпаковкаХорошее качество, двухслойная коробка из гофрированного картона + коробка. Срок поставкиОбычно 35 дней Способ доставкиПо воздуху (TNT,FEDEX,DHL,UPS и т. д.)/поезду/морюЭкспортный морской портШанхай или НинбоУсловия оплаты30% предоплата, остаток перед отправкойСпособ оплатыТ/Т,Л/К,Вестерн Юнион,ПайПалГарантия18 месяцев 

* Кастомизация водосточной трубы: * Нержавеющая сталь 304/титановый сплав/алюминий. *Поверхность: полированная/матовая/пескоструйная обработка *Цвет: оригинал с теплозащитным экраном/без теплозащитного экрана. * Логотип: лазерный логотип/металлическая пластина/штампованный логотип.   Выхлопная система из нержавеющей стали 304 для BMW M4   Имя элемента Выхлопная система из нержавеющей стали 304 для BMW M4 Бренд «Jagrow Performance» или бренд, авторизованный клиентом минимальный заказ 1 шт Упаковка Хорошее качество, двухслойная коробка из гофрированного картона + коробка. Срок поставки Обычно 35 дней Способ доставки По воздуху (TNT,FEDEX,DHL,UPS и т. д.)/поезду/морю Экспортный морской порт Шанхай или Нинбо Условия оплаты 30% предоплата, остаток перед отправкой Способ оплаты Т/Т,Л/К,Вестерн Юнион,ПайПал Гарантия 18 месяцев  

* Кастомизация водосточной трубы: * Нержавеющая сталь 304/титановый сплав/алюминий. *Поверхность: полированная/матовая/пескоструйная обработка *Цвет: оригинал с теплозащитным экраном/без теплозащитного экрана. * Логотип: лазерный логотип/металлическая пластина/штампованный логотип.   Выхлопная система из нержавеющей стали для BMW M2C   Имя элемента Выхлопная система из нержавеющей стали для BMW M2C Бренд «Jagrow Performance» или бренд, авторизованный клиентом минимальный заказ 1 шт Упаковка Хорошее качество, двухслойная коробка из гофрированного картона + коробка. Срок поставки Обычно 35 дней Способ доставки По воздуху (TNT,FEDEX,DHL,UPS и т. д.)/поезду/морю Экспортный морской порт Шанхай или Нинбо Условия оплаты 30% предоплата, остаток перед отправкой Способ оплаты Т/Т,Л/К,Вестерн Юнион,ПайПал Гарантия 18 месяцев  

  Плавное соединение между фланцем и трубами Внутренняя часть фланца приварена по кругу и отполирована, НЕТ сварочного шлака. Положение датчика не выступает внутрь поверхности TIG-сварка обеспечивает твердость и позолоту поверхности. Внутренняя часть головки трубы отполирована на 5 см, чтобы обеспечить лучший поток воздуха и звук. Красивая поверхность, полировка или кисть

 Гладкое соединение между фланцем и трубамиВнутренняя часть фланца сварена по кругу и отполирована, НЕТ сварочного шлака.Положение датчика не выступает за внутреннюю поверхностьТолщина фланца, которую мы использовали, составляет 10 мм, 12 мм и 15 мм.Коэффициент деформации поверхности фланца в пределах 0,5 ммСварка TIG обеспечивает прочность и позолоту поверхностиВнутренняя часть полировки головки трубы 5 см, обеспечивает лучший поток воздуха и звукВ выхлопных сильфонах используется поперечная вязаная сетка, снижающая частоту вибрации.Красивая поверхность, полировка или кисть

 Гладкое соединение между фланцем и трубамиВнутренняя часть фланца сварена по кругу и отполирована, НЕТ сварочного шлака.Положение датчика не выступает за внутреннюю поверхностьТолщина фланца, которую мы использовали, составляет 10 мм, 12 мм и 15 мм.Коэффициент деформации поверхности фланца в пределах 0,5 ммСварка TIG обеспечивает прочность и позолоту поверхностиВнутренняя часть полировки головки трубы 5 см, обеспечивает лучший поток воздуха и звукВ выхлопных сильфонах используется поперечная вязаная сетка, снижающая частоту вибрации.Красивая поверхность, полировка или кисть

 Гладкое соединение между фланцем и трубамиВнутренняя часть фланца сварена по кругу и отполирована, НЕТ сварочного шлака.Положение датчика не выступает за внутреннюю поверхностьТолщина фланца, которую мы использовали, составляет 10 мм, 12 мм и 15 мм.Коэффициент деформации поверхности фланца в пределах 0,5 ммСварка TIG обеспечивает прочность и позолоту поверхностиВнутренняя часть полировки головки трубы 5 см, обеспечивает лучший поток воздуха и звукВ выхлопных сильфонах используется поперечная вязаная сетка, снижающая частоту вибрации.Красивая поверхность, полировка или кисть

 Гладкое соединение между фланцем и трубамиВнутренняя часть фланца сварена по кругу и отполирована, НЕТ сварочного шлака.Положение датчика не выступает за внутреннюю поверхностьТолщина фланца, которую мы использовали, составляет 10 мм, 12 мм и 15 мм.Коэффициент деформации поверхности фланца в пределах 0,5 ммСварка TIG обеспечивает прочность и позолоту поверхностиВнутренняя часть полировки головки трубы 5 см, обеспечивает лучший поток воздуха и звукВ выхлопных сильфонах используется поперечная вязаная сетка, снижающая частоту вибрации.Красивая поверхность, полировка или кисть

 Гладкое соединение между фланцем и трубамиВнутренняя часть фланца сварена по кругу и отполирована, НЕТ сварочного шлака.Положение датчика не выступает за внутреннюю поверхностьТолщина фланца, которую мы использовали, составляет 10 мм, 12 мм и 15 мм.Коэффициент деформации поверхности фланца в пределах 0,5 ммСварка TIG обеспечивает прочность и позолоту поверхностиВнутренняя часть полировки головки трубы 5 см, обеспечивает лучший поток воздуха и звукВ выхлопных сильфонах используется поперечная вязаная сетка, снижающая частоту вибрации.Красивая поверхность, полировка или кисть

 Гладкое соединение между фланцем и трубамиВнутренняя часть фланца сварена по кругу и отполирована, НЕТ сварочного шлака.Положение датчика не выступает за внутреннюю поверхностьТолщина фланца, которую мы использовали, составляет 10 мм, 12 мм и 15 мм.Коэффициент деформации поверхности фланца в пределах 0,5 ммСварка TIG обеспечивает прочность и позолоту поверхностиВнутренняя часть полировки головки трубы 5 см, обеспечивает лучший поток воздуха и звукВ выхлопных сильфонах используется поперечная вязаная сетка, снижающая частоту вибрации.Красивая поверхность, полировка или кисть