Плавное соединение фланца и труб Внутренняя часть фланца сварена по кругу и отполирована, БЕЗ сварочного шлака. Датчик положения не выступает за внутреннюю поверхность фланца Толщина фланца, которую мы использовали, составляет 10 мм, 12 мм и 15 мм, коэффициент деформации поверхности фланца в пределах 0,5 мм. ДВАЖДЫ сварка, убедитесь в прочности и позолоченности поверхности, размер сварного шва менее 6 мм Внутренняя часть головки трубы полируется на 5 см, обеспечивая лучший поток воздуха и звук Выхлопные сильфоны используют поперечную сетку-крючок, что снижает частоту вибрации. Красивая отделка поверхности, полировка или кисть

 Сделано из высококачественного алюминия T-606118 месяцев гарантияПрофессиональная установка настоятельно рекомендуетсяПодходит для BMW 5 серии BMW X5M X6M F95 F96

Плавное соединение фланца и труб Внутренняя часть фланца сварена по кругу и отполирована, БЕЗ сварочного шлака. Датчик положения не выступает за внутреннюю поверхность фланца Толщина фланца, которую мы использовали, составляет 10 мм, 12 мм и 15 мм, коэффициент деформации поверхности фланца в пределах 0,5 мм. ДВАЖДЫ сварка, убедитесь в прочности и позолоченности поверхности, размер сварного шва менее 6 мм Внутренняя часть головки трубы полируется на 5 см, обеспечивая лучший поток воздуха и звук Выхлопные сильфоны используют поперечную сетку-крючок, что снижает частоту вибрации. Красивая отделка поверхности, полировка или кисть