Полный комплект для модернизации интеркулера и впускной системы для Porsche 991.2 3.0T Turbo
Для владельцев Porsche 991.2 3.0T Turbo, стремящихся превзойти заводские характеристики, модернизация системы впуска и охлаждения является одним из наиболее эффективных способов раскрыть дополнительный потенциал мощности. Этот полный комплект для модернизации разработан для улучшения воздушного потока, эффективности охлаждения и общей надежности.
1. Разработано специально для платформы 991.2 3.0T.
Этот комплект специально разработан для Porsche 991.2 3.0T. Турбодвигатель, обеспечивая идеальную посадку и бесшовную интеграцию с компонентами OEM. Независимо от того, используете ли вы стандартную конфигурацию или планируете использовать систему с более высоким давлением наддува, этот комплект обеспечит прочную основу для модернизации производительности.

2. Увеличенный сердечник интеркулера для превосходного охлаждения.

Заводской интеркулер имеет толщину сердечника 80 мм и 11 рядов, что может создавать проблемы при высоких нагрузках или высоких температурах.
В числе особенностей нашего модернизированного интеркулера:
лТолщина сердцевины 100 мм
л14-рядная конструкция
Увеличенная площадь поверхности значительно улучшает рассеивание тепла, что приводит к снижению температуры всасываемого воздуха и более стабильной выходной мощности.
3. Кожух из углеродного волокна для оптимизации воздушного потока.
В комплект входит высококачественное углеродное волокно саваны, предназначенные для:
лУлучшение направления и эффективности воздушного потока.
лСнизить общий вес
лУлучшить эстетику моторного отсека
Это обеспечивает более эффективную передачу большего количества воздуха в интеркулер для достижения максимальной производительности.
4. Y-образный патрубок наддува, изготовленный на станке с ЧПУ – более мощный и плавный поток.
Заводская Y-образная труба обычно изготавливается из пластика, который может стать слабым местом при высоком давлении наддува.
Наше обновление включает в себя:
лКонструкция из алюминиевого сплава, обработанного на станке с ЧПУ.
лБолее гладкие внутренние поверхности для уменьшения сопротивления воздушному потоку.
лБольший диаметр для увеличения объема воздуха
Это приводит к улучшению реакции дроссельной заслонки, повышению эффективности воздушного потока и исключает риск выхода из строя трубопровода.
5. Впускной коллектор CNC – улучшенное распределение воздуха

Впускной коллектор также модернизирован и изготовлен из цельного куска металла, обработанного на станке с ЧПУ:
лБолее равномерное распределение воздушного потока к каждому цилиндру
лСнижение турбулентности внутри коллектора.
лОптимизировано для высокопроизводительных приложений.
Это важнейшее усовершенствование для достижения стабильного и эффективного увеличения мощности.
6. Полная модернизация системы, а не только отдельных компонентов.
В отличие от модернизации отдельных компонентов, этот полный комплект включает в себя:
лОптимизация интегрированной системы охлаждения и впуска
лКомпоненты, разработанные для совместной работы.
лУстранение узких мест в производительности
В результате получается более надежное, эффективное и сбалансированное решение для повышения производительности.
Если вы хотите получить от своего Porsche 991.2 3.0T Turbo больше, то наш Полный комплект для модернизации интеркулера и впускной системы. Создан для достижения реальных результатов там, где это наиболее важно. Не стесняйтесь оставлять комментарии или связываться с нами — мы будем рады помочь вам сделать следующий шаг.
ТЕГИ :