Индивидуальное рулевое колесо из углеродного волокна для VW Mk6
Имя элемента
руль автомобиля
Место происхождения
Аньхой, Китай
Имя бренда
ЯГРОВ
Модель автомобиля
БМВ М3 Ф80
Материал
Карбон+алькантара
OEM
Индивидуальный OEM
цвет
Черный
Тип
Изделия из углеродного волокна
Высококачественная крышка багажника из сухого карбона, подходящая для BMW F90 M5.Типкрышка багажника автомобиля Место происхожденияАньхой, КитайИмя брендаЯГРОВМодель автомобиляМ2 Г87МатериалУГЛЕРОДНОЕ ВОЛОКНОOEMИндивидуальный OEMцветчерныйТипКузовные детали, крышка багажника автомобиля
Плавное соединение между фланцем и трубамиВнутренняя часть фланца приварена по кругу и отполирована, НЕТ сварочного шлака.Положение датчика не выступает внутрь поверхностиТолщина фланца, который мы использовали, составляет 10 мм, 12 мм и 15 мм.Коэффициент деформации поверхности фланца в пределах 0,5 мм.TIG-сварка обеспечивает твердость и позолоту поверхности.Внутренняя часть головки трубы отполирована на 5 см, чтобы обеспечить лучший поток воздуха и звук.В выхлопных сильфонах используется поперечная сетка, связанная крючком, что снижает частоту вибрации.Красивая поверхность, полировка или кисть
Индивидуальное рулевое колесо из углеродного волокна для VW Mk6
Имя элемента
руль автомобиля
Место происхождения
Аньхой, Китай
Имя бренда
ЯГРОВ
Модель автомобиля
БМВ М3 Ф80
Материал
Карбон+алькантара
OEM
Индивидуальный OEM
цвет
Черный
Тип
Изделия из углеродного волокна
Высококачественная крышка багажника из сухого карбона, подходящая для BMW F90 M5.Типкрышка багажника автомобиля Место происхожденияАньхой, КитайИмя брендаЯГРОВМодель автомобиляМ2 Г87МатериалУГЛЕРОДНОЕ ВОЛОКНОOEMИндивидуальный OEMцветчерныйТипКузовные детали, крышка багажника автомобиля
Плавное соединение между фланцем и трубамиВнутренняя часть фланца приварена по кругу и отполирована, НЕТ сварочного шлака.Положение датчика не выступает внутрь поверхностиТолщина фланца, который мы использовали, составляет 10 мм, 12 мм и 15 мм.Коэффициент деформации поверхности фланца в пределах 0,5 мм.TIG-сварка обеспечивает твердость и позолоту поверхности.Внутренняя часть головки трубы отполирована на 5 см, чтобы обеспечить лучший поток воздуха и звук.В выхлопных сильфонах используется поперечная сетка, связанная крючком, что снижает частоту вибрации.Красивая поверхность, полировка или кисть